据报，英飞凌科技股份公司发售的AURIX微控制器系列助力构建自动驾驶：用于NVIDIADRIVEPX2AI计算出来平台的关键安全性计算出来元件和车载模块。　　NVIDIA自动驾驶车辆计算出来平台构建在新的生产的汽车和L3自动驾驶汽车的高级辅助驾驶员系统(ADAS)中。

AURIX多核微控制器不具备保证功能安全性所须要不具备的高级硬件能力。它们一般来说构建在ADAS和自动驾驶(AD)平台。　　英飞凌将在2017年OktoberTech技术论坛上展出在自动驾驶和电动驾驶员方面的近期技术，其中还包括传感器、微控制器和功率半导体解决方案。　　AURIX微控制器助力自动驾驶　　AURIX多核微控制器协助NVIDIADRIVEPX平台超过自动驾驶系统的最低功能安全等级(ISO26262ASIL-D)。

推展ADAS和AD上路的AURIX关键特性还包括：锁步核、校验外设、构建监控系统，以及高达1,800DMIPS的动态计算能力。　　现在的AURIXTC2xx系列能构建关键功能，其中还包括面向自动驾驶平台的上电序列管理和监测警报信号。另外，AURIX微控制器还当作必需合乎ASIL-D安全性标准特定任务的决策者或投票人，并作为反对CAN、以太网、FlexRay和LIN等多个网络通信信道的主要车载模块。

　　相结合英飞凌与NVIDIA的合作，DRIVEPX平台用户需要通过合乎AUTOSAR标准的软件堆栈采访AURIX功能模块。因此，较上层的应用层更容易被重写，研发时间比传统平台延长了20%到40%。　　英飞凌科技股份公司硅谷汽车创意中心(SVIC)负责人RiteshTyagi回应：英飞凌致力于使自动驾驶安全可靠，而与NVIDIA的合作是一个很好的范例。

为反对这项工作，英飞凌在硅谷成立了创意中心，与技术合作伙伴和汽车行业的新闯入者密切合作，其中还包括传统的汽车制造商及其系统供应商。　　英飞凌现在开始发售新一代产品TC3xx系列。

该系列产品具备更加高集成度，动态计算能力比现有产品提升三倍。　　AURIX多核微控制器系列将在未来几年推展自律驾驶员应用于的发展。AURIXTC2xx和TC3xx微控制器预计将普遍用作全球各地的数据融合架构。

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